Test Xiaomi 1S
La compétition pour la prochaine trottinette la plus populaire, pour la trottinette qui héritera du trône des meilleures trottinettes électriques, se joue sous nos yeux avec tous les modèles xiaomi.
Voyons pourquoi elle sera probablement la prochaine meilleure trottinette électrique dans les années à venir.
Qui devrait acheter le Xiaomi 1S ?
Le Xiaomi 1S n’améliore pas vraiment les spécifications de la Xiaomi Essential. Il n’est d’ailleurs pas nécessaire de le faire, car pourquoi changer une équipe qui gagne ?
Cependant, il apporte de nombreuses améliorations aux petites fonctionnalités et aux détails, ainsi que quelques améliorations plus importantes, et c’est ce qui en fait l’héritier incontestable du trône.
Parmi les améliorations les plus importantes, citons le nouvel écran LCD, le feu rouge plus grand à l’arrière, le phare avant plus lumineux, les autocollants réfléchissants qui le rendent effectivement légal dans la rue dans de nombreux pays, le support en acier pour le garde-boue arrière, et probablement le plus important de tous, les pneus antidéflagrants améliorés qui ne subiront pas autant de crevaisons que les pneus de la Xiaomi Essential.
Comme nous le verrons dans cet article, toutes ces corrections et améliorations sont très utiles, et la Xiaomi 1S est clairement la prochaine meilleure trottinette électrique pour le scooter de tous les jours.
Le meilleurs endroits pour commander le Xiaomi 1S serait Amazon.fr
Le Xiaomi 1S est généralement livré avec une garantie de 2 ans et une période de retour de 30 jours, mais assurez-vous de vérifier auprès de votre magasin en ligne spécifique, car cela peut changer.
La trottinette est livrée presque entièrement assemblée, votre seul travail consistera à installer le guidon dans la potence à l’aide de la boîte à outils et des vis fournies dans l’emballage.
Vous devez connecter la trottinette à l’application avant de pouvoir l’utiliser, mais cela prend moins d’une minute.
Le Xiaomi 1S dispose de trois modes de vitesse :
Vous pouvez passer d’un mode de vitesse à l’autre en appuyant deux fois sur le bouton d’alimentation.
Contrairement au Xiaomi Essential, le 1S peut être démarré sans coup de pied, et vous pouvez commencer à rouler immédiatement après avoir appuyé sur l’accélérateur.
Fidèle à la tradition, le principal matériau de construction de la Xiaomi 1S est un alliage d’aluminium de qualité aérospatiale, comme pour tous les autres modèles Xiaomi, ce qui confère à la trottinette un bon équilibre entre robustesse, durabilité et légèreté.
La qualité de fabrication est probablement l’arme la plus puissante du Xiaomi 1S. Tirant parti de la vaste expérience de Xiaomi avec le modèle Essential, et de ses autres modèles à succès utilisés par des millions de consommateurs et dans les flottes des applications de covoiturage, le Xiaomi 1S est probablement celui qui a le plus de « sagesse » dans sa conception, et il est conçu presque à la perfection. Il sera presque impossible pour une autre marque de rivaliser dans la catégorie des prix économiques, car aucune autre entreprise ne dispose d’une telle quantité de données pour apprendre, et c’est un avantage des trottinettes Xiaomi qui ne fera probablement que s’accroître au fil du temps.
Le Xiaomi 1S n’existe pas encore depuis assez longtemps pour que l’on puisse parler de sa durée de vie, mais une chose est presque sûre : il s’agit d’une amélioration du Xiaomi Essential, et cette trottinette avait l’une des durées de vie les plus longues du monde de la trottinette, ce qui signifie que les choses ne peuvent que s’améliorer ici pour le 1S. Je ne serais pas surpris du tout si vous obtenez 5 ans de cette trottinette sans un seul bip.
La trottinette est robuste et solide au toucher, et stable en conduite. Les pneus gonflables de 8,5 pouces sont les principaux responsables de la douceur de la conduite, et la meilleure nouvelle est qu’ils sont désormais beaucoup plus résistants aux crevaisons (nous y reviendrons dans la section consacrée aux pneus).
La rue ou la route urbaine standard ne sera probablement pas ressentie du tout pendant la conduite. Tout se passera comme sur des roulettes. Même les petits nids de poule, les bosses et les fissures ne seront pas trop ressentis. Le tapis en caoutchouc éprouvé, collé sur le dessus de la plate-forme, vous apportera beaucoup de traction et de stabilité.
La maniabilité, les virages et le contrôle sont très bons. Honnêtement, cela ne me dérangerait pas que le guidon soit un peu plus large, car cela améliorerait encore le contrôle, mais la portabilité est plus importante pour la plupart d’entre nous, et la largeur du guidon devra faire l’affaire.
Je ne recommanderais pas cette trottinette pour une conduite hors route. Un court trajet dans l’herbe, la terre ou les pavés ne sera pas trop difficile, mais j’essaierais d’éviter les cailloux et les routes rocheuses.
Je ne pense pas que le pliage du Xiaomi 1S puisse être plus simple. Tout ce que vous avez à faire, c’est de déverrouiller le loquet de la potence, de plier la potence et de connecter le marteau à clochettes au crochet du garde-boue arrière. De nombreuses marques annoncent un « pliage en 3 secondes », mais avec le Xiaomi 1S, cette affirmation est une réalité.
Et pourtant, le mécanisme de pliage est encore très sûr pendant la conduite, et la potence et le guidon ne tremblent pratiquement pas.
La trottinette est contrôlée par l’accélérateur standard à pouce situé sur le guidon droit. Le régulateur de vitesse est activé après avoir maintenu l’accélération pendant 10 secondes (s’il est activé par l’application, bien sûr). Le guidon gauche accueille le levier de frein, et la sonnette.
L’écran LCD intégré est l’un des domaines où le 1S s’est amélioré par rapport à la Essential. Si vous vous souvenez, l’écran du Xiaomi Essential n’affichait que le niveau de la batterie, alors que l’écran du Xiaomi 1S est l’écran moderne typique qui affiche :
L’écran est également un peu plus lumineux que sur les autres modèles de Xiaomi, et sera facilement visible même pendant les jours les plus ensoleillés.
Le moteur reste le même que dans le Xiaomi Essential, et il a une puissance réelle de 250 Watts, et une puissance de pointe de 500 Watts. Cette configuration éprouvée a prouvé qu’elle était plus que suffisante pour les scootéristes moyens, et je pense que Xiaomi n’a pas vu de raison de changer quoi que ce soit à ce niveau.
Encore une fois, le moteur est un moteur BLDC intégré à la roue avant, ce qui signifie que la trottinette aura un peu moins de couple que si elle était une trottinette à propulsion arrière, mais aussi que le contrôle et la rotation seront plus sensibles à l’intervention de l’utilisateur, et que l’expérience de conduite en sera améliorée.
Le Xiaomi 1S est livré avec la vitesse de pointe habituelle de 25 kmh / 15,5 mph. La trottinette accélère rapidement et de manière relativement fluide, et parvient à atteindre la vitesse maximale en quelques secondes seulement. Les conducteurs plus légers peuvent trouver l’accélération un peu saccadée, mais j’ai constaté qu’il suffit parfois de s’habituer à l’accélération.
Avant de penser aux hacks (oui, il y en a), gardez à l’esprit que c’est la limite de vitesse légale pour les trottinettes électriques dans la majorité des pays, et c’est probablement la raison principale pour laquelle la trottinette arrive avec cette limite de vitesse.
Maintenant, à propos de ces améliorations de vitesse … Je pense que cette vidéo fait un excellent travail d’expliquer comment vous pouvez obtenir votre Xiaomi 1S pour être en mesure de développer jusqu’à 19 mph / 31 kmh. Gardez à l’esprit que l’installation d’un firmware personnalisé comporte toujours une petite part de risque, et que vous pouvez endommager votre trottinette de manière irréversible (il y a également de fortes chances que vous annuliez votre garantie si vous faites cela, alors procédez avec prudence).
Curieusement, Xiaomi n’a pas publié d’angle de montée officiel pour le Xiaomi 1S. Tout ce que nous savons, c’est que la trottinette a le même moteur et la même puissance que la Xiaomi Essential, qui avait un angle de montée de 8° / 14%, et nous pouvons supposer que c’est probablement la même chose pour la 1S aussi.
Les rapports des utilisateurs varient également à ce sujet, et il est difficile d’en tirer une conclusion commune. Mon ami dit que la trottinette grimpe bien, mais que ce n’est pas vraiment l’un des points forts de la trottinette, et je pense que c’est exact.
La batterie au lithium du Xiaomi 1S a une capacité de 275 Wh et une tension de 42 V, ce qui représente une configuration différente de celle de la batterie de la Essential, même si elle offre la même autonomie.
La trottinette utilise également le système de récupération d’énergie cinétique (KERS), qui recharge légèrement la batterie chaque fois que vous utilisez le frein ou que vous glissez sans accélérer. Ne vous attendez pas à des miracles ici, car cela n’ajoutera qu’un maximum de 5% à votre autonomie, probablement même pas autant, mais c’est toujours une fonctionnalité agréable à avoir. Vous pouvez régler le niveau et l’efficacité du système KERS via l’application.
Le chargement complet de la trottinette prend 5,5 à 6 heures. Des chargeurs plus rapides peuvent être disponibles en tant qu’améliorations après-vente, mais gardez à l’esprit qu’ils feront probablement vieillir la batterie plus tôt, et commenceront à réduire vos performances. Le port de charge se trouve sur le pont et est protégé par le capuchon rouge en plastique caractéristique.
Comme c’est le cas pour la plupart des trottinettes Xiaomi, la Xiaomi 1S est équipée d’un système de gestion intelligente de la batterie à la pointe de la technologie qui protège la batterie contre toutes sortes de défauts et de défaillances lors de la charge et de la décharge, y compris la protection contre les courts-circuits, la surcharge, la surdécharge, la surchauffe et divers autres problèmes de tension et de courant qui affectent les autres systèmes de batterie.
La portée officielle du Xiaomi 1S est de 18,6 mi / 30 km.
Sur le terrain, les rapports des utilisateurs confirment quelque peu cette autonomie, bien que d’après mes recherches à partir des données des utilisateurs, je dirais que vous obtiendrez une autonomie légèrement inférieure à celle annoncée (plus proche de 17 mi / 27 km). Il semble que Xiaomi préfère arrondir les chiffres de ses spécifications à la hausse, car elle a déjà fait état de portées un peu plus proches des portées idéales des laboratoires de test. Malgré tout, vous obtiendrez une autonomie proche de celle annoncée, et dans de nombreux cas, vous obtiendrez l’autonomie exacte, donc juste un autre jour au bureau quand il s’agit de tests d’autonomie.
Le Xiaomi 1S est censé être le compagnon le plus fiable du navetteur moderne, et je crois qu’il fait bien le travail pour lequel il a été conçu. La trottinette vous offrira une autonomie suffisante pour presque tous les types de trajets, des temps de charge rapides et une très bonne portabilité, et tout cela en fait une excellente option pour les navetteurs.
Le Xiaomi 1S dispose d’un double système de freinage, avec un frein électronique antiblocage sur la roue avant et un frein à disque sur la roue arrière. Les deux freins sont activés par le levier sur le guidon gauche, et la trottinette atteint une distance de freinage d’environ 7-8 mètres. Si vous freinez à pleine vitesse, vous devrez appliquer la technique de freinage appropriée et tirer un peu vers l’arrière et vers le bas avec vos hanches et tout votre corps.
Dans l’ensemble, il s’agit d’une trottinette très sûre, car elle dispose d’un système de freinage redondant, mais aussi parce qu’elle est très stable et qu’elle n’est pas vraiment capable d’atteindre des vitesses folles. Néanmoins, vous devez toujours porter le casque de trottinette adéquat.
Je crois que les nouveaux pneus du Xiaomi 1S sont la plus grande amélioration par rapport au Xiaomi Essential. Ils sont toujours pneumatiques, toujours de 8,5 pouces de diamètre, mais la qualité et la résistance aux crevaisons ont été tellement améliorées, que c’est presque comme si c’était une trottinette entièrement différente !
Comme vous le savez peut-être, l’apparition fréquente de crevaisons était l’un des plus gros problèmes du Xiaomi Essential. La trottinette a réussi à se construire un statut de modèle légendaire malgré ce défaut, mais maintenant, ce problème étant largement résolu avec les nouveaux pneus antidéflagrants, la trottinette est vraiment sur la voie de la grandeur.
Le garde-boue arrière est un point d’amélioration très intéressant par rapport au Xiaomi Essential (et la preuve que Xiaomi accorde une grande attention aux commentaires des utilisateurs). Le garde-boue est maintenant stabilisé par un petit support en acier, qui élimine complètement le bruit de cliquetis gênant dont se plaignaient tant de propriétaires de la Essential.
Le phare principal à LED situé sur le haut de la potence est légèrement incliné vers le bas et projette de la lumière à environ 6-7 mètres de distance devant vous. La lumière est assez forte (puissance de 2 Watts), pas terriblement brillante à mon avis, mais suffisamment pour vous garder en sécurité la nuit. Je ne recommanderais pas nécessairement l’achat d’une lampe plus puissante, à moins que vous ne prévoyiez de rouler souvent la nuit (voir le guide des accessoires de trottinette si c’est ce dont vous avez besoin).
Le garde-boue arrière accueille le feu de freinage rouge, qui clignote dès que les freins sont enclenchés. Vous pouvez également le régler pour qu’il soit allumé en permanence via l’application, au cas où vous devriez pousser votre trottinette sur une route la nuit, par exemple.
L’une des caractéristiques qui a été ajoutée à ce modèle et qui faisait défaut au Xiaomi M365 sont les autocollants réfléchissants à l’avant et sur les côtés de la trottinette. À première vue, il n’y a pas de quoi s’extasier, mais ces autocollants augmentent considérablement la sécurité de nuit et sont également exigés par la loi dans de nombreux endroits pour que la trottinette soit considérée comme légale dans la rue, ce qui en fait un ajout simple mais puissant.
Le Xiaomi 1S a un indice de protection IP54, ce qui signifie qu’il peut supporter des éclaboussures d’eau sous tous les angles pendant la conduite.
Maintenant, cela ne vous donne pas vraiment le feu vert pour aller tous les « cavaliers sur la tempête » avec elle et rouler sous une pluie battante. Xiaomi conseille toujours de ne pas rouler dans des conditions humides, et tout dommage subi à cause de l’eau ne sera pas couvert par la garantie.
Cela dit, un de mes amis qui possède cette trottinette m’a dit qu’il l’avait conduite sous la pluie un nombre incalculable de fois et qu’il n’avait jamais eu de problèmes à cause de cela (bien qu’il s’assure toujours de ne pas laisser d’humidité sur la trottinette une fois qu’il l’a rentrée à l’intérieur, et qu’il l’essuie avec une serviette sèche). Ce n’est qu’une preuve anecdotique, et je conseille toujours d’éviter de rouler sous la pluie autant que possible, mais si vous le faites parfois, vous n’aurez probablement aucun problème.
Le Xiaomi 1S est livré avec une limite de poids officielle de 100 kg, ce qui est devenu la norme en matière de limites de poids pour les trottinettes électriques.
Bien qu’il ne soit pas recommandé de dépasser cette limite, deux de mes amis m’ont dit qu’ils avaient conduit la trottinette avec leurs copines et que, même si la trottinette ne fonctionnait pas à 100 %, elle avait réussi à les mener rapidement à destination. Bien sûr, la règle reste la même : une personne à la fois, au maximum ! Ce que je veux dire, c’est que la limite de poids officielle est probablement sous-estimée pour des raisons de sécurité. Néanmoins, si vous ou la personne pour laquelle vous achetez la trottinette pèse plus de 100 kg, vous voudrez probablement vous renseigner sur les trottinettes pour adultes lourds.
La trottinette pèse 12,5 kg, ce qui la place dans le groupe des trottinettes légères pour adultes. À vrai dire, il n’y a pas beaucoup de trottinettes pour adultes qui sont plus légères que celle-ci, et la plupart d’entre elles sont tellement bruyantes et tremblantes que vous ne voudriez probablement même pas marcher dessus. La Xiaomi 1S réussit donc quelque chose de vraiment génial : elle offre un poids très raisonnable, sans pour autant sacrifier la stabilité.
De plus, la trottinette n’occupe pas vraiment beaucoup d’espace lorsqu’elle est pliée, et elle peut passer à peu près partout où vous devez l’emmener, du coffre de la voiture (même les coffres des petites voitures) aux portes des transports publics, en passant par les couloirs étroits et les portes d’ascenseur.
Une fois pliée, les dimensions de la trottinette sont les suivantes :
A bien des égards, la Xiaomi 1S est presque la même trottinette que la Xiaomi Essential, et quand il s’agit d’accessoires, c’est une bonne chose, car à peu près la moitié de tous les accessoires de trottinette dans le monde actuellement sont faits spécifiquement pour le modèle Xiaomi Essential.
Bien entendu, vous devez également porter en permanence le casque de trottinette approprié. C’est la seule pièce d’équipement obligatoire.
Parmi les autres accessoires et personnalisations, mes favoris personnels sont un siège, un coffre, et un support de téléphone. Pour cette trottinette, je recommande :
Comme pour les accessoires, étant donné la popularité de la Xiaomi Essential et les similitudes de la 1S avec cette trottinette, vous ne devriez avoir aucun problème à trouver des pièces de rechange à bas prix.
Bien que les ateliers de réparation de trottinettes ne soient pas encore très répandus, il y a de fortes chances que si un mécanicien connaît un modèle de trottinette, il s’agisse du Essential, ce qui, là encore, signifie qu’il connaît également le modèle 1S. On ne peut pas faire mieux (de plus, vous n’aurez probablement pas besoin d’un expert en réparation de toute façon).
L’entretien du Xiaomi 1S peut être une routine simple et rapide que vous effectuez une fois par mois, et je vous le recommande :
Lorsque vous verrouillez la trottinette par le biais de l’application, il devient beaucoup plus difficile pour quelqu’un de la voler, car la trottinette ne mettra pas en marche le moteur, les freins électroniques seront enclenchés et la trottinette émettra un signal sonore si elle est déplacée avec force. C’est l’une des meilleures fonctionnalités de l’application à mon avis.
Cela n’empêche pas quelqu’un de prendre la trottinette et de l’emporter. Si vous prévoyez de laisser votre trottinette à l’extérieur, verrouillez-la toujours solidement à l’aide d’un antivol pour trottinette approprié.
En tant que concurrent le plus sérieux pour la prochaine meilleure trottinette électrique, la Xiaomi 1S est fréquemment comparée à d’autres choix populaires. Voyons comment elle se positionne dans ces comparaisons.
Le Xiaomi Pro 2 est plus puissant grâce à son moteur de 300 watts, plus rapide d’environ 5 kmh / 3 mph, et a une autonomie beaucoup plus grande, capable de couvrir 45 km / 28 mi sur une seule charge.
De ce fait, le Pro est également plus lourd d’environ 2 kg, de plus grandes dimensions et coûte environ 100 à 150 dollars de plus.
Je recommanderais le Xiaomi 1S pour la plupart des débutants, surtout ceux qui ne sont pas sûrs de vouloir encore une trottinette électrique dans 3 mois. C’est probablement un meilleur choix pour les débutants, plus léger, et vous économiserez aussi de l’argent.
Cependant, si vous êtes sûr d’utiliser votre trottinette pendant longtemps, ou si vous en avez besoin pour vos déplacements quotidiens, alors je vous recommande la version Pro, ou plutôt la Xiaomi Pro 2 à partir de 2021, qui est essentiellement la version améliorée de la Pro, et aussi la voie à suivre
Je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de scénarios où le Xiaomi Essential est un meilleur choix que le Xiaomi 1S. La seule exception pourrait être pour quelqu’un qui cherche la trottinette de débutant la plus simple possible.
L’autonomie du Xiaomi Essential est assez faible, et je pense que c’est son principal inconvénient. Avec une portée de 12,5 mi / 20 km, il ne sera pas un bon ajustement pour de nombreux navetteurs et utilisateurs plus sérieux. En outre, son prix n’est pas vraiment beaucoup plus bas que celui du 1S, et dépenser quelques dollars supplémentaires pour obtenir une autonomie supplémentaire de 6 mi / 10 km en vaut vraiment la peine.
Il y a peut-être un cas d’utilisation parfait pour l’Essential, et c’est celui des personnes qui vivent dans des pays où la vitesse maximale autorisée pour les trottinettes est de 20 km/heure. Pour moi, c’est la raison la plus logique pour laquelle Xiaomi fabriquerait une trottinette avec une vitesse de pointe aussi faible. Croyez-le ou non, il y a en fait quelques pays où la vitesse maximale autorisée pour les trottinettes est de 20 km/h, et si vous vivez dans l’un d’entre eux, vous pouvez jeter un coup d’œil à la revue Xiaomi Essential.
Je pense que Xiaomi a peut-être raté une occasion avec le Xiaomi Essential, et l’a raté de peu. La capacité de la batterie de la trottinette est de 183 Wh, et si elle était un peu plus faible, à 160 Wh ou moins, la trottinette serait probablement autorisée dans les bagages des avions. Comme presque aucune trottinette pour adultes ne répond à ce critère, et que l’Essential provient d’une marque établie comme Xiaomi, elle aurait pris une place vacante sur le marché des trottinettes, et résolu un problème majeur pour de nombreux scootéristes qui ne peuvent pas emporter leur trottinette en avion.
La raison pour laquelle le Xiaomi 1S a très peu de problèmes est qu’il s’agit d’une amélioration d’une trottinette déjà étonnante. Le succès de son prédécesseur n’aurait pas été possible s’il s’agissait d’une mauvaise trottinette au départ, et comme la 1S corrige en fait un grand nombre des défauts du modèle initial, le résultat est une trottinette avec beaucoup moins de problèmes.
En fait, je pense qu’il faut être un peu tatillon et faire la chasse aux problèmes ici, car le Xiaomi 1S est à la fois complet en termes de fonctionnalités, et a un très bon niveau de qualité.
C’est peut-être un peu subjectif, mais j’aimerais voir un guidon plus large sur cette trottinette. Je pense que le volume légèrement plus important peut être un bon compromis pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité.
La norme IP54 est la norme pour la plupart des trottinettes aujourd’hui, mais elle ne rend pas pour autant la trottinette étanche, et vous vous rendrez un grand service en essayant de rester à l’abri de la pluie autant que possible (comme je l’ai dit, plusieurs propriétaires, y compris mes amis, ont rapporté avoir roulé sous la pluie sans aucun problème, mais vous devriez quand même éviter de le faire).
Avec une limite de poids de 100 kg, on pourrait dire que cette trottinette n’est pas adaptée aux adultes plus lourds, mais on ne peut pas vraiment lui en vouloir, car la majorité des trottinettes d’aujourd’hui sont équipées de cette limite de poids, et seule une poignée de trottinettes s’adressent réellement aux adultes plus lourds et sont équipées de limites de poids plus élevées.
L’escalade est peut-être le point le plus faible du Xiaomi 1S. En général, les capacités de montée de la trottinette ne sont pas mauvaises, mais elles ne sont pas non plus spectaculaires. C’est probablement le seul domaine où la trottinette pourrait vraiment être améliorée.
Il est intéressant de noter que le public semble toujours être amoureux du Xiaomi Essential, et même si l’ancien modèle fait place au Xiaomi 1S comme héritier de son trône, l’adoption n’est pas aussi rapide qu’on pourrait le croire. L’image de l’ancien et fiable Xiaomi Essential semble être gravée dans l’inconscient collectif de la communauté des trottinettes pour une raison quelconque.
Pourtant, le changement s’opère, lentement mais sûrement, et la Xiaomi 1S est en train de devenir la prochaine trottinette électrique classique. Les avis des utilisateurs sur de nombreux magasins et le bouche à oreille ne font que le confirmer, ce n’est donc qu’une question de temps avant que la 1S n’hérite du trône.
Bien qu’aucune des améliorations que le Xiaomi 1S apporte par rapport au Xiaomi Essential ne soit vraiment révolutionnaire, elles sont tout de même nombreuses, et certaines d’entre elles sont même assez importantes pour justifier le choix de la nouvelle version.
Mais même si nous ne tenons pas compte des améliorations évidentes apportées aux pneus, au garde-boue arrière et à tous les feux, le Xiaomi 1S a toujours un énorme avantage : il s’agit simplement d’une version plus récente et meilleure, qui a appris de toutes les erreurs du Xiaomi Essential, et qui a appliqué les leçons apprises avec beaucoup de succès.
C’est pourquoi la Xiaomi 1S est la meilleure trottinette électrique d’usage général, et tous ceux qui veulent simplement une trottinette éprouvée, solide et de bonne qualité, devraient l’envisager sérieusement.
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